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    帶式輸送機(jī)安裝完成后的空載運(yùn)轉(zhuǎn)和負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試

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    帶式輸送機(jī)安裝完成后的空載運(yùn)轉(zhuǎn)和負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試

    帶式輸送機(jī)各部件安裝完畢后,可以先不裝輸送帶進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn),檢查各電氣設(shè)備是否能正常工作;軸承是否有異響;軸承溫度是否正常;減速器是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常;能否自由改變運(yùn)送帶的松緊。之后可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)轉(zhuǎn)時間不得小于2小時,并對各部件進(jìn)行觀察,檢驗及調(diào)整為負(fù)載試運(yùn)行作好準(zhǔn)備。

    空載運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作。

    (1) 檢查基礎(chǔ)及各部件中聯(lián)接螺栓是否已緊固,工地焊接的焊縫有無漏焊等。

    (2) 檢查電動機(jī)、減速器、軸承座等潤滑部位是否按規(guī)定加入足夠量的潤滑油。

    (3) 檢查電氣信號、電氣控制保護(hù),絕緣等是否符合電氣說明書的要求。

    (4) 點動電機(jī),確認(rèn)電機(jī)轉(zhuǎn)動方向,點動電機(jī)前對裝有偶合器的驅(qū)動單元,可讓偶合器暫不充油,不帶偶合器的驅(qū)動單元可先拆開高速軸聯(lián)軸器。

     

    空載試運(yùn)轉(zhuǎn)中的觀察內(nèi)容及設(shè)備調(diào)整。

    試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,要仔細(xì)觀察設(shè)備各部分的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整。

    (1) 觀察各運(yùn)轉(zhuǎn)部件有無相蹭現(xiàn)象,特別是與輸送帶相蹭的要及時處理,防止損傷輸送帶。

    (2) 輸送帶有無跑偏,如果跑偏量超過帶寬的5%,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整(方法與負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)中調(diào)偏方法相同)。

    (3) 檢查設(shè)備各部分有無異常聲音和異常振動。

    (4) 減速器、液力偶合器以及其他潤滑部位有無漏油現(xiàn)象。

    (5) 檢查潤滑油、軸承等處溫升情況是否正常。

    (6) 制動器,各種限位開關(guān),保護(hù)裝置等的動作是否靈敏可靠。

    (7) 清掃器刮板與輸送帶的接觸情況。

    (8) 拉緊裝置運(yùn)行是否良好,有無卡死等現(xiàn)象。

    (9) 基礎(chǔ)及各部件聯(lián)接螺栓有無松動。

     

    負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn):

    設(shè)備通過空載試運(yùn)轉(zhuǎn)并進(jìn)行必要的調(diào)整后進(jìn)行負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)。目的在于檢測有關(guān)技術(shù)參數(shù)是否達(dá)到設(shè)計要求,對設(shè)備存在的問題進(jìn)行調(diào)整。

     

    加載方式

    加載量應(yīng)從小到大逐漸增加,先按20%額定負(fù)荷加載,通過后再按50%、80%、100%額定負(fù)荷進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),在各種負(fù)荷下試運(yùn)轉(zhuǎn)的連續(xù)運(yùn)行時間不得少于2小時。

    另外,應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)工藝流程要求決定是否進(jìn)行110%~125%額定負(fù)載下的滿載起動和運(yùn)轉(zhuǎn)試驗。

     

    試運(yùn)轉(zhuǎn)中間能出現(xiàn)的故障及排除方法:

    (1) 檢查驅(qū)動單元有無異常聲音,電動機(jī)、減速器軸承及潤滑油,液力偶合器油等處的溫升是否符合要求。

    (2) 檢查滾筒,托輥等旋轉(zhuǎn)部件有無異常聲音,滾筒軸承溫升是否正確,如有不轉(zhuǎn)動的托輥應(yīng)及時調(diào)整或更換。

    (3) 觀察物料是否位于輸送帶中心,如有落料不正和偏向一側(cè)現(xiàn)象,可調(diào)整漏斗中可調(diào)擋板的位置來解決。

    (4) 起動時輸送帶與傳動滾筒間是否打滑,如有打滑現(xiàn)象,可逐漸增大拉緊裝置的拉緊力,直到不打滑時為準(zhǔn)。

    (5) 在負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,經(jīng)常出現(xiàn)輸送帶跑偏現(xiàn)象。如果跑偏量超過帶完的5%,則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整方法為:

    a.首先檢查物料在輸送帶上對中情況,并作調(diào)整。

    b.根據(jù)輸送帶跑偏位置,調(diào)整上、下分支托輥和頭尾滾筒的安裝位置,見圖a~d,通常調(diào)偏效果較好。

    c.如果輸送帶張力較小,適當(dāng)增加拉緊力對防止跑偏有一定作用。

    上述方法無效時,應(yīng)檢查輸送帶及接頭中心線直線度是否符合要求,必要時應(yīng)重新接頭。

    (6). 檢查各種清掃器的清掃效果,振動是否過大等,并按說明書進(jìn)行調(diào)整。

    (7). 仔細(xì)觀察輸送帶有無劃痕,并找出原因防止昂貴的輸送帶造成意外損傷。

    (8). 按說明書對各種保護(hù)裝置進(jìn)行試驗,保證其動作靈敏可靠。

    (9). 測量額定載荷下穩(wěn)定運(yùn)行時電機(jī)工作電流值。對多電機(jī)驅(qū)動時,可用工作電流值判斷各電機(jī)功率均衡情況。如相差較大可用調(diào)節(jié)液力偶合器充油量的方法調(diào)整和平衡。

    (10). 對各聯(lián)接部位進(jìn)行檢查,如有螺栓松動應(yīng)及時緊固。

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