帶式輸送機輸送帶的動力學模型和結構類型

帶式輸送機是以輸送帶兼起牽引作用構和承載作用的一種運輸設備。輸送帶是帶式輸送機的承載構件,帶上的物料隨輸送帶一起運行,根據需要物料可在輸送機端部或中間部位卸下。另外,輸送帶用旋轉的托輥支撐,用滾筒張緊。因此,輸送帶是帶式輸送機的關鍵性部件,其他部件起輔助作用。在運行過程中,輸送帶的工作環境比較惡劣,會承受很多大小和性質不同的載荷,確定好輸送帶的模型是進行輸送機動態分析的關鍵。

帶式輸送機輸送帶的結構類型

帶式輸送機輸送帶是由帶芯和覆蓋層組成,帶芯是輸送帶的骨架層,幾乎承受輸送帶工作時全部負荷,覆蓋膠用以保護中間的帶芯不受機械損傷以及周圍介質的有害影響。上覆蓋膠層一般較厚,這是輸送帶的承載面,直接與物料接觸并承受物料的沖擊和磨損。下覆蓋膠是輸送帶與支撐托輥接觸的一面,主要承受壓力,為了減少輸送帶沿托輥運行時的壓限阻力,下覆蓋膠的厚度一般較薄。側邊覆蓋膠的作用是當輸送帶發生跑偏使側而和機架相碰時,保護其不受機械損傷。

按輸送帶帶芯按帶芯結構即材料的不同,輸送帶被分成織物層芯和鋼絲繩芯兩大類。織物層芯輸送帶又被分為分層織物層芯和整體編織織物層芯兩類,且織物層芯的材質有棉、尼龍和維綸等。

整體編織織物層芯輸送帶與分層織物層芯輸送帶相比,在帶強相同的前提下,整體輸送帶的厚度小、柔性好、耐沖擊性好、使用中不會發生層間剝裂,但其伸長率較高,在使用過程中,需較大的拉緊行程。

鋼絲繩芯輸送帶是由許多柔軟的細鋼絲繩相隔一定間距排列,用與鋼絲繩有良好粘合性的膠粉粘合而成。鋼絲繩芯輸送帶的縱向拉伸強度高,抗彎曲疲勞性能好中長率小,需要的拉緊行程小成槽性好動態性能好,抗沖擊性能好,使用壽命長。另外,鋼絲繩芯輸送帶的粘滯特性要比織物芯輸送帶弱。

大傾角帶式輸送機通常采用花紋輸送帶,該類輸送帶實際卜是鋼妊繩芯輸送帶。為增加對物料的粘著力,阻止物料下滑,同時盡可能使物料向帶中央部位堆積,避免向兩側滑落,鋼絲繩芯輸送帶的上覆蓋膠與物料接觸的部分做成花紋狀。