在煤礦企業生產中，帶式輸送機是連續不間斷工作的，因此惡劣的環境和傳送皮帶持續受力，造成傳送皮帶經常會發生撕裂事故，而且驅動電機運轉的速度很快，從而會使傳送皮帶在短時間內全部裂開，會造成工作人員的傷害和非常重大的經濟損失，并且在后續停機修正過程中會動用大量的人力和物力，影響了整個煤礦企業的正常運轉。由此我們可以得出在煤礦企業生產中，帶式輸送機的皮帶撕裂事故是所有事故中最嚴重的一種，使用帶式輸送機的企業長期以來一直受到這個問題的困擾。相對于國外，國內大多數煤礦企業缺乏相應的理論指導和大量的實踐經驗，在帶式輸送機傳送皮帶撕裂檢測研究上起步較晚，缺乏一種價格低、可靠性強、便于維護的一整套檢測系統。

下面嵩陽煤機介紹幾種比較常見的國內外傳送皮帶撕裂檢測設備：

（1）棒形檢測器

槽形形狀的棒或管，安裝在傳送皮帶下的緩沖托輥之間而形成的一種檢測裝置。當傳送皮帶發生撕裂事故時，傳送皮帶會受到一種長時間持續向下的壓力，而此時壓力傳感器會檢測到這種通過托輥傳遞的壓力信號，傳送皮帶停止工作。實際使用時常常使用多個金屬棒并行連接以增加檢測范圍與可靠性。這種檢測裝置最主要的優點就是原理簡單和靈敏度高。缺點是使用壽命短和相對可靠性差。

（2）弦線式檢測器

該裝置由一個細金屬絲或尼龍線作為探頭，它被放置在緩沖托輥之間通過該孔和開槽帶下表面嵌合處，彈簧加載在限位開關的一端。當刺入傳送皮帶的物料絆住此線時，這將線被拉斷或增加張力，這可能導致限位開關動作，從而使輸送機停止運行。

（3）超聲波檢測器

該裝置由超聲波檢測器檢測和傳送兩個部分組成。在輸送機托輥之間安裝波導管，波導管會發出一種特殊的超聲波，超聲波檢測儀檢測出波導管產生的超聲波震蕩。當傳送皮帶運行正常時，超聲波傳送和接受正常，發出的正常的傳送波和接收的傳送波信號形狀不同；當傳送皮帶撕裂時，導波管因受力彎曲而損壞，超聲波檢測器檢測到的發送和接收波都是異常信號，因此會發出停機信號，使輸送機停止運轉。防水、防塵、壽命長是超聲波檢測器最突出的優點，但是，超聲波檢測器只能在物料貫穿傳送皮帶時，擠彎波導管后才能起作用。

（4）漏料檢測器