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    我國刮板輸送機的發展歷史

    2016年08月11日22:43 

    我國刮板輸送機的發展歷史

    刮板輸送機作為煤礦工作面的主要運輸設備,不僅擔負著運煤的重任,而且要作為采煤機的運行軌道和液壓支架的推移支點,還要在其上清理工作面浮煤,懸掛電纜、水管、液壓管路等。所以,刮板輸送機的可靠、穩定、高效運行直接影響著礦井的安全生產和經濟效益。

    20世紀50年代SGD-11型、SGB-11型刮板輸送機在各大煤礦企業被廣泛使用,但因不能橫向彎曲自移,需在工作面推進后,將其拆卸搬運至下一工作位置后再重新安裝方能使用。不但耗時長,而且搬運勞動強度大;另外,還存在自身強度不足、功率較小等問題,致使超載事故頻頻發生。隨后,SGD-11型、SGB-11型刮板輸送機逐步被SGD-20型和SGS-30型刮板輸送機取代,工作面的生產能力有所提高。但該機型仍不能實現彎曲自移,還需人力搬運,而且該刮板輸送機與煤壁的距離較遠,需要人力攉煤。

    1964年我國自行設計和研制出第一臺SGW-44型圓環鏈可彎曲刮板輸送機,實現了工作面的連續輸煤。20世紀70年代,隨著采煤工作面長度不斷增加,工作面產量亦日益提升,為普遍適應煤礦大力發展機械化采煤的需求,煤機企業投入更大力量研究和開發新型的刮板運輸機,先后研制出SGW-150,SGW-180、250等產品。

    八九十年代,我國煤機行業不斷學習和吸收國外(比如JOY公司)的先進設計思想并改進制造工藝,使得我國刮板輸送機的技術水平大幅度提高。例如,山西煤礦機械制造有限責任公司自主研究開發的SGZ1250/2X1200型刮板輸送機設計長度320m,輸送量3750t/h;中煤張家口煤礦機械有限責任公司自主研究開發的1350系列刮板輸送機,設計長度400m,輸送量4000t/h;鄭州市嵩陽煤機制造有限公司公司自主研究開發的SGZ1000/1400型刮板輸送機,設計長度250m,輸送量2500t/h。

    目前我國自主研發的各類輕型、中型、重型及超重型刮板輸送機已經普遍應用于國內井下工作面,擔負著煤炭輸送的重任,徹底改變了最初我國刮板輸送機依賴進口的被動局面。

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